Профессиональные машинки на радиоуправлении

Профессиональные машинки на радиоуправлении – это не обычные детские игрушки, а мощные, быстрые и маневренные модели, которые способны не только ездить по ровному дорожному покрытию, но и карабкаться по склонам, делать трюки и преодолевать сложные препятствия. Они отличаются типу мотора, шасси и назначению. Чаще всего их покупают для соревнований и гонок. Наш интернет-магазин предлагает широкий ассортимент машин на управлении. Каждый автолюбитель сможет подобрать и недорого купить модель, подходящую по комплектации и характеристикам.

Типы и их характеристика

Профессиональные машинки на радиоуправлении различаются по классам, от которого зависит их назначение:

1. Туринг. Предназначена для езды по ровной поверхности. Имеет классический кузов седана, и настраиваемую подвеску. 
2. Дрифтовые машины. Отличительная черта – жесткие колеса с специальными вставками, они необходимы для плавного вхождения в управляемый занос.
3. Раллийные модели. По своим характеристикам они похожи на машинки класса «Туринг», однако в них не используются трансмиссии на ремнях, благодаря чему они отлично чувствуют себя на грунтовой дороге.
4. Внедорожники. Способны передвигаться по песку, камням, траве, грязи и склонам. Характерные черты: громоздкие колеса, максимальный дорожный просвет, масляные амортизаторы и ударопрочный корпус.

Большинство моделей выполнены в масштабе 1/10. Стоимость зависит от технических особенностей и характеристик машины.

Комплектация

Профессиональные модели, которые можно дешево купить в нашем интернет-магазине, могут быть оснащены одним из двух типов двигателей.

• Электродвигатель (коллекторный или бесколлекторный);
• Двигатель внутреннего сгорания.

Цена на вторые ниже, однако они требуют дорогостоящего обслуживания.

Для шасси, являющихся несущей частью всего автомобиля, используют качественные, современные материалы, такие как карбон или графит. Они обеспечивают долгий срок эксплуатации и износостойкость.

Для гоночных моделей характерны облегченные типы покрышек и подвески, это необходимо для быстрого разгона и маневренности. На внедорожники, наоборот, устанавливают детали из тяжелых металлов, чтобы обеспечить баланс машины во время движения по пересеченной местности.